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  • 삼성SDI, ‘대한민국 미래모빌리티엑스포’서 차세대 모빌리티용 배터리 공개
전고체·46파이·LFP+ 등 배터리 전 라인업 공개
최윤호 사장 “적기 양산 통해 미래 모빌리티 시장서도 앞서 나갈 것”

‘2024 대한민국 미래모빌리티엑스포’ 삼성SDI 부스에 전시된 PRiMX 배터리 라인업 [삼성SDI 제공]

[헤럴드경제=양대근 기자] 삼성SDI가 23일부터 대구 엑스코에서 열리는 ‘2024 대한민국 미래모빌리티엑스포’에 참가해 차세대 모빌리티용 배터리와 한층 강화된 안전성 기술 등을 대거 선보였다고 밝혔다.

이번 행사에서 삼성SDI는 전고체 배터리와 46파이 원통형 배터리 등 차세대 제품을 선보이고 LFP+(리튬·인산·철) 및 NMX(니켈·망간계) 배터리를 공개했다. 현재 양산 중인 P6(6세대 각형 배터리), 21700 원통형 배터리 등 다양한 모빌리티용 배터리 제품들도 선보였다.

삼성SDI의 전고체 배터리는 독자적인 무음극 기술로 업계 최고 수준인 900Wh/L 에너지 밀도 구현이 가능하다. 지난해 말부터 고객사들에게 샘플을 공급해 긍정적인 평가를 받고 있다. 46파이 원통형 배터리는 내년 초부터 마이크로 모빌리티(M-Mobility)용으로 양산할 계획이다.

LFP+ 배터리는 신규 극판 기술로 에너지 밀도가 LFP 배터리 대비 10% 이상 향상된 점이 특징이다. 또한 5000사이클 이상의 장수명 성능과 20분 만에 80%까지 충전이 가능한 급속충전 기술 등을 통해 상용차에 최적화했다.

이와 함께 삼성SDI는 모듈을 제거해 동일한 부피에서 더 높은 에너지 밀도와 비용 절감을 가능하게 하는 CTP(Cell to Pack) 콘셉트 팩과 안전성 강화 기술 관련 영상도 공개했다. 관람객들의 이해도를 높이고자 BMW iX 전기차, 전동스쿠터, 전기자전거 등의 모빌리티 애플리케이션도 함께 선보였다.

‘2024 대한민국 미래모빌리티엑스포’에 참가한 삼성SDI 부스 전경 [삼성SDI 제공]

한편 삼성SDI는 ‘초격차 기술력을 통해 지속가능한·친환경 미래 사회 구현’ 이라는 비전 아래 RE100 실천 계획, 폐배터리 재활용, 탄소 저감 활동 등의 ESG(환경·사회·거버넌스) 경영 활동도 소개했다.

최윤호 삼성SDI 대표이사 사장은 “향후 전고체 배터리와 46파이 원통형 배터리 등 차세대 제품의 적기 양산을 통해 미래 모빌리티 시장에서도 앞서 나가겠다”고 밝혔다.

bigroot@heraldcorp.com

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